完犊子,人在米国,说说我的看法, 特斯拉等电车在北美的销量已经日趋疲软, 首先,没有限牌规定的支持,没有适合的土壤。
而且米国除了市中心外,地广人稀,不适合布置公共充电桩。
其次,特斯拉电车的用车成本不低,只有跑Uber才能回本。
以西雅图为例,定车辆没有损坏的情况下: 据西雅图特斯拉车主称,特斯拉车辆每年注册费$800-1000一年,然后保险费用$300-500一个月,半年就$1800-3000,光保险一年下来就已经$3600-6000。
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